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CATIA V5 Kinematik DMU : Shuttle/Track mit Fitting
thomasacro am 21.03.2007 um 10:10 Uhr (0)
Das ist schon richtig. automatisch setzt er sich auf diesen shuttlepunkt. dies ist aber nicht der schwerpunkt, sondern der mittelpunkt des zuerst angewählten teils bei der Shuttleerzeugung.a) möchtest du diesen kleinen kompass verschieben, gehe in die shuttleerstellung, wähle dort unter MOVE nicht SHUTTLE sondern AXIS. dann kannst du mit dem großen den kleinen kompass verschieben.b) kannst aber den großen kompass auch verschieben um den drehpunkt zu ändern indem du ihn am roten punkt greifst und ihn auf de ...
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CATIA V5 Kinematik DMU : Probleme bei Punkt-Kurven-Verbindung
thomasacro am 14.05.2010 um 14:48 Uhr (0)
hmmm, versteh ich nicht...Bei dieser Anordnung läuft doch der Hebel ohne irgendwelche Arbeit zu verrichten im langloch entlang!? dazu kommt auch noch, dass beimn kleinsten Luftzug die zure aufklappt, ständig klappert und du nie genau sagen kannst bei welchem Drehwinkel des angetriebenen Bolzens das Tor WIE steht!Dann ist natürlich klar, dass du ständig einen Freiheitsgrad übrigbehälst! Du musst also das TOR noch antreiben, denn eine Drehung des Hebels bewegt es jedenfalls nicht(immer). Oder du treibst den ...
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CATIA V5 Kinematik DMU : Verfahrweg im DMU Navigator
thomasacro am 13.02.2011 um 17:41 Uhr (0)
Hallo HarweyGenau, die Kinematik wär da das richtige Tool, da dort die Baugruppenbedingungen berücksichtigt werden können.Ich habe Catia gerade nicht auf. aber ich denkle es geht auch mit den Verfahrwegen. Aber natürlich mit mehr Aufwand, da du den Drehpunkt genau treffen musst. gleichzeitig musst du dann auch den Zylinder auch in der richtigen zeit in die Riochtigen Positionen drehen/verschieben. Also sauarbeit. danach kannst du dann irgendwie jede bewgung gleichzeitig laufen lassen über eine "Sequenz" de ...
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